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昨天恒指低开高走，全日波幅 652.2点。恒指收报 25495.46点，升193.18点或0.76%，成交金额 966.41亿元。国指收报 9903.41点，升37.23点或0.38%；上证收报 2815.8点，升6.88点或0.24%。三项指数都向好，以恒指表现较佳，主要受惠于中资电讯板块及香港地产板块造好。

根据融360网贷评级组发布的一份最新统计数据来看，截至4月18日，至少有超过10家互金平台涉及互联网资管业务，其中包括顺丰金融、恒大金服、东银金融等，这些平台的部分产品均涉及“定向委托计划”。而涉及“收益权转让”的平台有东方汇的邦你盈产品、简理财的智能投产品、五星财富等。这两类产品均不符合“29号文”的“穿透式监管”原则。

新规发布之后，生物科技类公司迅速行动，到10月底，已经有四家公司成功在港股IPO，融资总额超过150亿港元。另外还有一众公司在近期提交了聆讯资料集，包括：君实生物、盟科医药等，根据各家聆讯资料集披露的信息估算，如果能够在年内完成发行，今年根据上市新规在港股上市的生物科技公司，募资总额可能会超过200亿港元大关。

在C-V2X的概念中，C代表4G或5G网络，V代表汽车，X代表人、车、交通设施等“万物”。无线电频率是智能网联汽车的关键资源。工信部人士认为，该文件的发布对于促进我国智能网联汽车产品研发、标准制定及产业链成熟将起到重要先导作用。根据介绍，此次发布的管理规定，充分考虑国内外产业条件、标准制定、频率使用的现状和发展需要，广泛征求了各行业、各部门的意见，并公开向社会征求意见，还召开了由管理部门、行业协会、研究机构、电信运营企业、车辆制造企业、高校代表参加的专家咨询论证会。主要内容有：一是规划的5905-5925MHz频段与国际主流频段保持一致，20MHz带宽频率资源能够满足智能网联汽车直连通信中长期需求；二是为支持国家经济特区、新区、自由贸易试验区发展智能交通，在频率资源集中统一管理前提下，鼓励地方先行先试，允许具备条件的地方无线电管理机构实施频率使用许可；三是简化行政审批手续，方便用户，仅路边设施无线电设备需取得频率使用许可和无线电台执照，对车载和便携无线电设备则予以豁免，兼顾了管理和使用的需要；四是确定了无线电干扰保护和协调原则，既保护了现有合法无线电业务和台站，又保障了智能网联汽车频率使用安全。

不少ST股在10月中下旬跌成仙股。如*ST凯迪、*ST华信，分别在10月25日、10月22日跌破1元，盘中最低价均为0.95元，为近期最低价。*ST巴士近期最低价虽在2元以上，但在10月19日，也跌至2.5元。但从10月中下旬以来，上述ST股就已开始了猛烈上拉。截至11月7日收盘，，*ST巴士已经上涨到3.17元，期间累计涨幅超过25%。而*ST凯迪、*ST华信也都上涨到1.18元，近期累计涨幅也超过了25%，暂时脱离了仙股阵营。

4、一定期限内或终身取消国家科学技术奖被提名资格。5、作为高新技术企业认定管理工作监督检查和备案等相关工作的重点监管对象。6、撤销其行为发生年科技型中小企业入库登记编号，并在服务平台上公告。7、在科技计划（专项、基金等）项目立项、评审专家遴选、职称评定、职务晋升、项目管理专业机构选定、科技奖励评审、间接费用核定、结余资金留用及创新基地与人才遴选、考核评估等工作中，将失信信息作为重要参考依据。